[Review] LEGO Icons 10335 The Endurance – een legendarische expeditie

De Endurance, een schip dat zijn naam eer aandoet. De geschiedenis leert ons dat het schip en zijn bemanning in aanvaring kwam met pakijs. Toch duurde het enige tijd voordat het uiteindelijk naar de zeebodem zonk. Hierdoor heeft Ernest Schackletons schip zijn iconische status meer dan verdiend. Vanaf 29 november komt deze LEGO Icons 10335 The Endurance aangevaren in een nieuwe poging om Antarctica over te steken. Hoe deze LEGO versie het ervan afbrengt tussen al dat pakijs lees je in deze review.

De doos bevat 3011 onderdelen en er wordt een verkoopadviesprijs van €269,99 gehanteerd. Hierdoor bedraagt de gemiddelde prijs per onderdeel €0,09. De inhoud is onderverdeeld in 28 genummerde zakjes (1-28), een envelop met daarin de zeilen en twee extra zakjes met onderdelen voor de masten. Goed nieuws want er zijn geen stickers te bespeuren in deze set.

Het instructieboek zit veilig en wel opgeborgen in een extra kartonnetje. In het instructieboek krijg je de gewoonlijke extra uitleg die we gewend zijn bij de bijzondere en grotere sets. Er wordt eveneens dieper ingegaan op de ontwikkeling en de fan-ontwerper van deze set.

De eerste reis van het schip begint met het bouwen van de kiel. Dit was meteen ook het uitgangspunt van de ontwerper (Hans Burkhard Schlömer) bij het ontwerpen van de set. De kiel is welgeteld één Brick breed en is dus bepalend voor de verdere vormgeving van de romp. Het bouwen van dit deel bestaat uit het op elkaar stapelen van Plates, SNOT-Bricks en andere elementen. Meteen wordt duidelijk dat er heel wat zijwaarts bouwen aan te pas zal komen. Omdat de kiel zo smal is, wordt er gedurende het hele bouwproces een tijdelijke steun gebruikt om het geheel overeind te houden.

Dat de Endurance één van de sterkste houten schepen ooit gebouwd was, maakte het tot een goede reden om hiervan een set te maken. Dat gegeven zien we tijdens de bouw terug, waardoor de LEGO Icons 10335 The Endurance een solide geheel krijgt. Het magere van de kiel maakt plaats voor stuur- en bakboord. Niet geheel onverwacht is hier herhaling te bespeuren, maar dan wel in spiegelbeeld. Je dient achtereenvolgens een stuk voor het stuur- en bakboord van het schip te maken. Deze stukken bestaan voor het grootste deel uit het stapelen van onderdelen om nadien zijwaarts aan de kiel te worden bevestigd.

Hoewel het overgrote deel dus bestaat uit het stapelen van onderdelen, ging ik af en toe eens het pakijs in. Door de zwarte kleur en een grote verscheidenheid in afgeschuinde en afgeronde vormen, is een fout al snel gemaakt. Gelukkig zorgen kleurrijke onderdelen binnenin voor oriëntatie waar je de onderdelen moet plaatsen. Dit maakte de romp een aangenaam huzarenstukje om in elkaar te steken. Een klein wist-je-datje: om de kiel te beschermen tegen het pakijs, werd op het echte schip het hout verstevigd met metalen platen. Een detail dat ik persoonlijk kan waarderen is het gebruik van 1×4 Toothed Plate als representatie van een trap op microschaal. Geweldig toch?!

Het onderste dek kent het gebruik van Masonry Bricks (baksteen-onderdelen) om zo de houten vloer van detail te voorzien. De achterkant van dit onderdeel is hier uitermate geschikt voor en voorziet het op deze manier van textuur. De voorsteven wordt verder afgewerkt met details voor de boeg en er loopt een gangboord om de vertrekken heen. Een 1×1 Round Tile met zwarte opdruk wordt gebruik als weergave van de ronde ramen (ook patrijspoort genoemd) en zijn veelvuldig te zien. Met het toevoegen van de laatste details aan de boeg is het eerste deel van de Endurance afgewerkt.

Voor het middelste deel kan de kiel rusten op een permanente staander, waar later nog een infobordje aan wordt toegevoegd. Hier kent de kiel eveneens een breedte van één Brick, maar dit stuk heeft een andere indeling voor de aankleding van de romp. De romp is hier een stuk breder en dat vertaalt zich dit in een compleet andere bouwervaring. Mocht je ze nog niet herkend hebben, maar zeggen die bruingekleurde halfronde Plates jou iets? Net zoals bij de LEGO Icons 10294 Titanic worden deze onderdelen gebruikt om de verschillende schipdelen – middels een Technic staafje – met elkaar te verbinden.

Zoals te zien zijn de ronde panelen vrijwel perfect om de ronde vorm van de romp te verwezenlijken. Het zijwaarts plaatsen is soms een sinecuur werkje, maar biedt deze vorm van bouwen genoeg stevigheid aan de romp. Bovenaan zitten wederom een aantal SNOT-Bricks klaar waaraan de vertrekken bevestigd zullen worden. Jammer genoeg zijn hier geen details voor het interieur te bespeuren. De wanden hebben als enige functie het innerlijk geraamte te verbergen.

Zoals vermeld worden de halfronde Plates gebruikt om de scheepsdelen met elkaar te verbinden. De Plates schuiven over elkaar heen en worden met een Technic Axle met elkaar verbonden. Hierdoor vormt het een robuust geheel. Een aantal Plates en Tiles verstevigen het geheel. In tegenstelling tot de LEGO Titanic, kan je het schip dus niet uit elkaar halen. Dat is niet erg omdat hier nog geen belangrijke details te bespeuren zijn. In een latere fase krijgen de onafgewerkte stukken nog de nodige aandacht.

Voor het laatste deel wordt de tijdelijk stand hergebruikt om de kiel mee overeind te houden. Het achtersteven kent de toevoeging van de eerste mast (nieuw onderdeel) en opvallend genoeg een gouden propeller. In tegenstelling tot het bronmateriaal waarbij de propeller zwart van kleur is, wijkt de set hiervan af. De reden hiervoor is dat de ontwerpers dit wilden laten opvallen. Enigszins begrijpelijk want met al dat zwart zou dit detail makkelijk verloren gaan. Het oog wil namelijk ook wat?

Het achtersteven kent dezelfde benadering als voorgaande delen. De kiel krijgt de nodige aankleding voor de romp. Het aanbod in schuine en afgeronde onderdelen kent in dit deel een bijzonder huwelijk om de typerende vorm te verkrijgen. Door onderdelen zodanig te combineren krijg je de interessante rondingen die het schip kent. Dit natuurlijk weer allemaal zijwaarts geplaatst en met de nodige bouwtechnieken.

Aan de achterkant krijgt een Tile met print zijn eigen plaatsje. In goudkleurige letters valt de naam Endurance te lezen. De originele naam van het schip was trouwens Polaris, maar werd na aankoop door Ernest Shackleton hernoemd. Hoe het achtersteven en deze tegel geïntegreerd worden met de rest van het schip, was veruit het meest interessant van de gehele romp. Niet dat de rest niet interessant was, maar wat een geniale complexiteit!

Met de romp volledig klaar is het tijd om de verschillende vertrekken te bouwen. Niet helemaal in schaal worden een wetenschapscabine en de kajuit van Ernest Shackleton toegevoegd. Hierin zijn een aantal leuke details te bespeuren, waaronder een unieke Tile met Antarctica print. De grijze staafjes stellen stoompijpen voor en zijn er o.a. onderzoeksmateriaal, een bed, tafel en kast te zien. De cabines krijgen elk hun eigen plekje op het onderste dek.

Het volgende zakje staat volledig in teken van de drievoudige expansie stoommachine. In het echt was deze motor zo hoog als twee verdiepingen! De motor kan uit het interieur genomen worden om naast het schip tentoon te stellen. Langs beide kanten zijn een aantal mechanische details te zien en een tegel met een weergave van de druk.

Net als de rest van het schip wordt de interne structuur netjes weggewerkt en een heel resem aan details toegevoegd. Het achterste dek sluit perfect aan bij de rondingen van de romp. Hier bevindt zich het roer om het schip mee te besturen. Persoonlijk had ik het niet verwacht, maar de ontwerpers zijn erin geslaagd om hier een werkende functie aan te brengen. Volgens LEGO hebben ze de kleinste gearbox ooit in een set gemaakt. Met twee tandwielen en een overbrenging kan het roerblad aangestuurd worden met het roer. Met dezelfde methode wordt het achtersteven aan de rest van het schip bevestigd.

Met het laatste deel verbonden aan de rest van het schip, valt het op dat dit geen kleine set is. Met de romp en het grootste deel van het dek op zijn plaats, rest er nog een stuk afwerking. De gehele bovenkant wordt aangekleed met bovenste en dus tweede dek. Hiervoor dien je een aantal delen van het dek in elkaar te steken. Deze bestaan voornamelijk uit de kajuiten. Met een aantal studs worden ze bevestigd aan de bovenzijde. Door het middelste gedeelte te verwijderen kan je toegang verschaffen tot de motoren. Het rechter gedeelte dekt de wetenschapscabine en de vertrekken van Ernest Shackleton af.

Veiligheid op een schip is natuurlijk ook een dingetje. Over de volledige lengte van het schip worden de nodige handrails geplaatst. Dit gedeelte was een stuk eentoniger, maar het zorgt voor een mooi detail. De gebogen staven (acht stuks) zullen dienen om de reddingssloepen aan te bevestigen

Om het plaatsen van de handleuningen te vereenvoudigen wordt er gebruikgemaakt van een bovenaanzicht in het instructieboek. Dat is best handig, want zo ben je zeker dat je de steunen op de juiste plek plaatst. Ook de overige masten krijgen een plekje op het schip, maar dienen nog verder afgewerkt te worden.

In het instructieboek leren we dat de reddingsbootjes een bepalend factor was voor de uiteindelijke schaal van de Endurance in LEGO-vorm. Van hieruit is de Endurance dus verder ontwikkeld. De set had er dus heel anders kunnen uitzien! Het bouwen van de reddingsboten is een zeer compact en uitdagend stuk. Net als bij het echte schip zijn er twee verschillende maten van reddingsboten. Met een “ketting” worden ze bevestigd aan de draagarmen op het dek.

Met de laatste zakjes gaat de bouw een aantal knopen sneller. De masten worden afgewerkt, touwladers leiden naar de topmast, het anker wordt geplaatst en de zeilen worden aangebracht. De masten worden onderling verstevigd met touwen (net zoals bij een echt schip) waardoor de masten op spanning worden gebracht. Dit vereiste redelijk wat behendigheid en precisiewerk, want het minste trekwerk aan één van de draden beïnvloed de stand van de masten. Krijg je al schrik dat je het koord zal moeten knopen, geen paniek. De ontwerpers hebben een inventieve methode toegepast waardoor het kinderspel was om de draden zonder knopen te bevestigen. Hoe ze dit hebben opgelost, laat ik jullie graag zelf ontdekken.

Een tegel met print voorziet het model met de nodige extra informatie over de Endurance. Een beetje misleidend is dat bij de product foto’s het spuitmalgaatje met fotoshop verwijderd is, terwijl deze op het onderdeel wel aanwezig is. Op de achterste mast prijkt de Red Ensign, de vlag voor handelaars en private schepen die gedurende die periode gebruikt werd.

De LEGO Icons 10335 The Endurance neemt je mee op een fantastisch avontuur in een poging om Antarctica over te steken. Niet alleen krijg je een geslaagde representatie van Ernest Shackletons schip, maar krijg je ook een lesje geschiedenis. De set staat garant voor een unieke en bijzondere bouwervaring. Niet tegenstaande dat er een aantal segmenten relatief simpel om te bouwen zijn, mag je deze stukken zeker niet onderschatten.

Het gehele model is slim vormgegeven door gebruik van allerhande afgeronde en schuinen onderdelen. Hierdoor is een foutje al snel gemaakt, wat voor de nodige uitdaging zorgt. En dat is fijn! Kijkend naar het complete model, is er goed nagedacht om alles in proportie te krijgen en dit met oog voor detail.

Het einde van het jaar nadert met rasse schreden en ik durf de Endurance uit te roepen als mijn favoriete set van dit jaar. Het complete plaatje klopt gewoon! Buiten een klein puntje van kritiek, valt er eigenlijk niks slecht over te zeggen. Prijstechnisch zit je ook meer dan snor en krijg je met €269,99 een gigantisch schip voor in de plaats. Ben je fan van schepen, de geschiedenis van de Endurance en zijn bemanning of vind je de set er gewoon mooi uitzien? Dan is dit een absolute aanrader! Het toevoegen van een exclusieve LEGO 40729 Shackleton’s Lifeboat set bij aankoop van de Endurance lijkt deze aankoop des te aantrekkelijker te maken.