Formule 1 is nog steeds mateloos populair. Daarom zijn er onder het motto ‘het ijzer smeden als het heet is’, op 1 maart niet één maar twee LEGO Technic formule 1 auto’s uitgebracht. Naast de release van de LEGO Technic 42206 Oracle Red Bull Racing RB20 F1 Car (link naar onze review) is ook nog de LEGO Technic 42207 Ferrari SF-24 F1 Car op de markt gekomen. In deze review lees je wat de set allemaal te bieden heeft.
Inhoudsopgave van deze review:
LEGO Technic 42207 Ferrari SF-24 F1 Car
Rood is de kleur die bij Ferrari hoort. Het is dan ook geen wonder dat deze kleur terugkomt in de box-art als rode balk aan de onderkant van de doos en als rode gloed achter de auto. Net als de meeste huidige grote sets, bevat de de doos een afneembare deksel. De inhoud bestaat uit tien genummerde zakjes, één zakje met velgen en Technic frames, een doosje met vier banden, een losse vleugel-onderdeel en een envelop. De envelop bevat het instructieboek en twee stickervellen met maar liefst 55 stickers. De set bestaat uit 1361 onderdelen en heeft een LEGO adviesprijs van €229,99.
De bouw en functies
Bij de LEGO Technic 42206 Oracle Red Bull Racing RB20 F1 Car (link naar onze review) begint de bouw van de formule 1 auto met het achterste gedeelte van het chassis. Bij de LEGO Technic 42207 Ferrari SF-24 F1 Car wordt er juist begonnen met het voorste gedeelte van het chassis. De voorwielophanging inclusief vering en sturing worden gebouwd. De voorste wielen kunnen op twee manieren bestuurd worden. Dit kan met behulp van het racestuur, of via een knop op de auto achter het kuipstoeltje.
Nadat het voorste gedeelte klaar is wordt er een begin gemaakt met het achterste gedeelte van het chassis. Natuurlijk mag het differentieel niet ontbreken. Er wordt een simpele versnellingsbak geïnstalleerd en de zes zuigers worden gekoppeld met de achterwielen. De versnellingsbak en de zuigers zijn toegevoegd als extra speelelementen. Net als bij de voorwielen wordt de achterwielophanging ondersteunt met behulp van twee schokbrekers.
De bouw van het voorste en achterste gedeelte van het chassis is in grote lijnen hetzelfde als bij die van de LEGO Technic Oracle Red Bull Racing RB20. De verschillen beginnen nadat beide gedeeltes zijn samengevoegd en er een begin wordt gemaakt met de bouw van de cockpit. Boven de zwart/rode luchtinlaat is een extra tandwiel geplaatst waarmee de voorwielen gemakkelijker bestuurd kunnen worden (de zogenaamde hand of God-besturing).
Nadat de bouw van de LEGO Technic 42207 Ferrari SF-24 F1 Car is voltooid, vallen meteen een aantal punten op. De Ferrari heeft twee hele kleine spiegels die amper opvallen. De uiteinden van de voorvleugel zijn voorzien van twee rode Technic pins. Het is een raadsel waarom LEGO hier niet voor de zwarte Technic pins heeft gekozen. Net als bij de RB20 zijn de voor- en achterwielen even breed. Dit doet helaas een enorme afbreuk aan het model. De velgen zijn voorzien van een print en zijn een mooie toevoeging aan de auto.
Een ander opvallend punt zijn de spatborden boven de voorwielen. Deze zijn op het chassisdeel gemonteerd en niet bij de wielophanging. Hierdoor bewegen de spatborden niet mee als de wielen naar links of naar rechts bewogen worden. Bij de RB20 zijn de spatborden wel bij wielophangingen gemonteerd. De 55 stickers zijn evenredig over de auto verdeeld. Een aantal zijn behoorlijk lastig te plakken omdat ze onderdeel zijn van de lange geel/witte lijn aan beide zijkanten van de auto. Het valt dan ook niet mee om deze geel/witte lijn strak door te laten lopen over de diverse onderdelen.
Vanaf de bovenaanzicht zijn de gelijkenissen en verschillen tussen de Ferrari SF-24 en de RB20 duidelijk te zien. Het gedeelte achter de cockpit is bij de RB20 een stuk breder dan bij de SF-24. De neusvleugel van de RB20 is wat groter, de spoiler is anders gebouwd en vooral het gedeelte achter de cockpit heeft de RB20 veel meer body waardoor hij er gestroomlijnder uitziet. De wielophangingen zijn nagenoeg gelijk met het enige verschil de plaatsing van de spatborden.
Zoals hierboven al aangegeven is het gedeelte achter de cockpit behoorlijk smal uitgevoerd vergeleken met de RB20. Ondanks dat ziet er de auto er wel strak uit. De rode vin moet zorgen voor de juiste aerodynamica. Na het verwijderen van het achterste gedeelte komt de versnellingsbak en de zes zuigers tevoorschijn. De zuigers kunnen handmatig op- en neer bewogen worden door aan de grijze ronde connectoren te draaien. Dit gedeelte is bij de SF-24 beter benaderbaar dan bij de RB20 waar het gedeeltelijk tussen twee Technic beams verborgen zat.
De spoiler is redelijk eenvoudig ontworpen en is voorzien van maar liefst tien stickers. Een leuke NPU is de hockeystick die dienst doet als onderdeel van de DRS, die natuurlijk niet mag ontbreken op de SF-24. Deze DRS kan handmatig ingesteld worden.
Net als de spoiler is de neusvleugel ook volgeplakt met stickers. Hoewel het plakken geen pretje is geven de vele stickers de auto wel de juiste uitstraling. Zoals eerder aangegeven vallen de twee rode Technic pinnen teveel op aan de beide zijdes van de vleugels. De achterzijde van de SF-24 is vergeleken met de RB20 behoorlijk sober uitgevoerd. Het verschil van 278 onderdelen tussen de SF-24 en de RB20 zit hem in de bredere body van de RB20 en de sobere achterzijde van de SF-24.
Samenvatting en conclusie
Hoewel de opbouw van de wielophangingen tussen de LEGO Technic 42207 Ferrari SF-24 F1 Car en de LEGO Technic 42206 Oracle Red Bull Racing RB20 F1 Car nagenoeg hetzelfde is, voelde de bouw van de SF24 een stuk moeilijker aan. Wellicht komt dit doordat LEGO de opbouw van beide auto’s omgedraaid heeft en het daardoor geen herhaling van stappen is geworden. De gebruikte bouwtechnieken zijn uitdagend genoeg en staan garant voor behoorlijk wat uren bouwplezier.
Ondanks een aantal cosmetische fouten, zoals de breedte van de banden en het niet meedraaien van de spatborden boven de voorste banden, is het eindresultaat een mooi displaymodel geworden. De grote hoeveelheid stickers zorgen ervoor dat de auto de juiste uitstraling krijgt. De velgen met print zijn een welkome aanvulling aan het totaalplaatje.
Ook aan de jeugdige LEGO fans is gedacht door de toevoeging van een aantal leuke speelelementen. Hoewel het wel de vraag is hoe ze de set moeten gaan betalen. Ondanks dat de SF-24 278 onderdelen minder bevat dan de RB20, is de prijs van €229,99 hetzelfde gebleven. De huidige prijs is lastig te begrijpen. Een adviesprijs van max €170 was een stuk redelijker geweest. De set wordt inmiddels door diverse retailers al goedkoper aangeboden. Mijn advies is dan ook om een leuke aanbieding af te wachten. De set is zeker een aanwinst aan je LEGO Technic collectie.
Hierover ben ik te spreken:
- Mooi display model.
- Genoeg speelelementen.
- Aantal pittige bouwtechnieken.
Dit valt mij tegen:
- Teveel stickers.
- Adviesprijs te hoog.
- Banden voor- en achterwielen zijn even breed.
- Cosmetische schoonheidsfouten in het ontwerp.
LEGO Technic 42207 Ferrari SF-24 F1 Car
Prijsvergelijker
Deze set is zowel via LEGO als retailers verkrijgbaar. Wie via retailers koopt bespaart in veel gevallen heel wat euro’s. Uiteraard heeft LEGO promoties die het aantrekkelijk maken direct via hun webshop te kopen. Vergeet daarom niet onze LEGO GWP & Promoties-overzicht te bekijken en gebruik de prijsvergelijker om te zien wat de goedkoopste/beste optie op dit moment is.
De getoonde prijzen worden eenmaal per dag opgehaald. In bepaalde gevallen komt de prijs niet overeen met die op de site van de retailer. Dit komt voor wanneer een aanbieding is verlopen of de aanbiedingsvoorraad is uitgeput. Ook kunnen er nog verzendkosten van toepassing zijn.
Een grijs en rood winkelmandje geeft aan dat we de voorraad niet weten of de voorraad uitverkocht is. Toch raden we aan even te checken op de site van de retailer. Het kan zijn dat wij de nieuwe voorraad nog niet hebben opgevraagd.
Sommige links kunnen affiliate links zijn, lees meer over ons advertentiebeleid.
Disclaimer: Deze review is mede mogelijk gemaakt door LEGO die ons voorzien heeft van een review-exemplaar. Dit beïnvloedt onze mening niet en geeft geen garantie voor een goed cijfer of positief commentaar. Lees hier meer over onze journalistieke integriteit.
